Monter szybowców - Ocena ryzyka zawodowego metodą Risk Score

Monter szybowców

Charakterystyka ryzyka zawodowego

• Ryzyko zawodowe zawiera 17 stron.
• Ocenę ryzyka zawodowego opracowano metodą Risk Score.
• Pierwsza strona ryzyka zawodowego, zawiera miejsce na zatwierdzenie dokumentu.
• Ostatnia strona dokumentu zawiera miejsce na podpis pracownika, potwierdzający zapoznanie się z ryzykiem zawodowym.

Spis treści dokumentacji ryzyka:

• Strona tytułowa.
• Charakterystyka Metody Risk Score.
• Opis dla stanowiska pracy.
• Wymagania dla stanowiska pracy.
• Identyfikacja zagrożeń na stanowisku pracy.
• Karta pomiaru ryzyka zawodowego.
• Plan działań korygujących ryzyko zawodowe dla stanowiska pracy.
• Potwierdzenie zapoznania z dokumentacją dla stanowiska.

Opis stanowiska pracy.

W zakres obowiązków montera wchodzi obsługa maszyn stolarskich, które użytkowane są sporadycznie do odtworzenia części remontowych szybowców, jak i doraźnie, w razie potrzeby, obsługa maszyn do obróbki skrawaniem celem dorobienia/ dopasowania lub naprawy (regeneracji) zużytych części remontowych płatowców. Czynności te są w zdecydowanej części  większości potrzeb stałych, wykonywane przez podmioty zewnętrzne. Wielozadaniowy monter zajmuje się: obsługą techniczną szybowców, demontażem zespołów metalowych, weryfikacją zdemontowanych części, montażem części do szybowca, obsługą maszyn do obróbki skrawanie oraz elektromonterskich.

Obecnie monter remontuje i wykonuje części szybowców oraz zespoły szybowcowe z kompozytów, wykonuje też regenerację części uszkodzonych szybowców,  w tym o konstrukcji drewnianej.  

Zadania zawodowe na stanowisku: Monter szybowców

• Dobieranie i przygotowanie elementów kadłubów, skrzydeł, lotek, klap ustrzeń, belek ogonowych itp. Do montażu szybowców;
• Przeprowadzanie operacji montażu poszczególnych części w zespoły oraz zespołów w gotowe szybowce, np. mechanizmów przekładni i mechanizmów układów sterujących, kadłubów, skrzydeł z wykorzystaniem przyrządów i uchwytów montażowych (mocujących, ustalających, roboczych, kontrolnych), zgodnie z dokumentacją technologiczną;
• Przeprowadzanie montażu osprzętu szybowców, np. elementów i układów elektrycznych i sprawdzenie współdziałania części zespołów urządzeń za pomocą przyrządów kontrolno- pomiarowych (kontrola międzyoperacyjna);
• Wykonywanie niwelacji kadłubów szybowców;
• Przemieszczanie, podnoszenie i opuszczanie zespołów i gotowych szybowców przy użyciu urządzeń montażowych;
• Wykonywanie pomiarów i badań: zespołów konstrukcyjnych, mechanizmów napędowych i układów sterujących, przyrządów pokładowych oraz gotowych szybowców;
• Sprawdzanie parametrów zamontowanych szybowców, momentów operacyjnych, płynności ruchów, martwych ruchów, naprężeń, wskazań przyrządów pokładowych oraz innych;
• Kontrolowanie i badanie działania zamontowanych szybowców oraz przyrządów pokładowych, regulowanie zespołów konstrukcyjnych z uwzględnieniem szczelności przyrządów i urządzeń pokładowych, szczelności instalacji oraz wymagań techno klimatycznych;
• Regulowanie i konserwowanie urządzeń oraz i przyrządów pokładowych;
• Nakładanie powłok ochronnych na szybowce, z zachowaniem wymogów ochrony środowiska naturalnego;
• Wykrywanie i usuwanie przyczyn wadliwej pracy oraz nieszczelności urządzeń i przyrządów pokładowych za pomocą urządzeń kontrolno- pomiarowych;
• Organizowanie bezpiecznego stanowiska pracy dla siebie i współpracowników;
• Prowadzenie dokumentacji procesu technologicznego;
• Monitorowanie pracy urządzeń i zachowanie porządku w miejscu pracy;
• Utrzymanie w dobrym stanie technicznym wszystkim urządzeń produkcyjnych i pomocniczych;
• Ręczne manipulowanie i przemieszczanie gotowych elementów;
• Przestrzeganie przepisów bhp i p.poż. oraz zasad i wymogów stanowiskowych.