Kierowca karetki - Ocena ryzyka zawodowego metodą Risk Score
- Plik do pobrania w formacie .docx (Microsoft Word) pojawi się w dziale "Moje pliki" w panelu klienta w mniej niż minutę po opłaceniu całego zamówienia.
Kierowca karetki
Charakterystyka ryzyka zawodowego
- Ryzyko zawodowe zawiera około 20 stron.
- Ocenę ryzyka zawodowego opracowano metodą Risk Score.
- Pierwsza strona ryzyka zawodowego, zawiera miejsce na zatwierdzenie dokumentu.
- Ostatnia strona dokumentu zawiera miejsce na podpis pracownika, potwierdzający zapoznanie się z ryzykiem zawodowym.
Spis treści dokumentacji ryzyka:
- Strona tytułowa.
- Charakterystyka Metody Risk Score.
- Opis dla stanowiska pracy.
- Wymagania dla stanowiska pracy.
- Identyfikacja zagrożeń na stanowisku pracy.
- Karta pomiaru ryzyka zawodowego.
- Plan działań korygujących ryzyko zawodowe dla stanowiska pracy.
- Potwierdzenie zapoznania z dokumentacją dla stanowiska.
Opis stanowiska pracy.
Kierowca karetki transportuje chorych, rannych albo rekonwalescentów, jak również różnego typu materiały medyczne. Pomaga sanitariuszowi przy umieszczaniu pacjentów na noszach i wkładaniu noszy do karetki oraz przenoszeniu. Kierowca karetki zabiera chore i zranione osoby do szpitala oraz transportuje rekonwalescentów do miejsca przeznaczenia. Używa swojej wiedzy i umiejętności, aby zapobiec nagłym manewrom na drodze, które mogą zaszkodzić pacjentom. Organizuje pierwszą pomoc, jeżeli taka jest potrzeba. W razie potrzeby uspokaja zdenerwowanych pacjentów, a także przedstawia fakty dotyczące wypadku personelowi szpitalnemu lub prawnikom biur ubezpieczeń. Osoba, która prowadzi pojazd pierwszej pomocy medycznej, jest odpowiedzialna za utrzymanie samochodu w dobrym stanie technicznym, czystości i gotowości do natychmiastowego wyjazdu (stan paliwa i płynów eksploatacyjnych), prowadzenie rejestru pracy pojazdu, obsługi technicznej i sezonowej, utrzymanie łączności ze stacją pogotowia itp.
Zadania zawodowe na stanowisku kierowca karetki:
- sprawdzanie stanu technicznego karetki sanitarnej, tj.: prawidłowości działania sygnału dźwiękowego, kierunkowskazów, oświetlenia zewnętrznego i wewnętrznego, hamulców, stanu ogumienia, wyposażenia samochodu w trójkąt ostrzegawczy, gaśnicę oraz w apteczkę pierwszej pomocy;
- przygotowywanie się do jazdy, tj.: ustawianie fotela kierowcy, ustawianie lusterek, zapięcie pasów bezpieczeństwa;
- dbanie o bezpieczeństwo własne, przewożonych osób oraz użytkowników drogi;
- wykonywanie czynności kontrolno-obsługowych zgodnie z instrukcją obsługi użytkowanej karetki sanitarnej;
- wykonywanie prostych prac konserwacyjnych, mycie i czyszczenie karetki sanitarnej, dbanie o jej estetyczny wygląd;
- utrzymywanie karetki sanitarnej w dobrym stanie technicznym, aby korzystanie z niej: nie powodowało wydzielania szkodliwych substancji w stopniu przekraczającym poziom określony w przepisach szczegółowych, nie powodowało niszczenia drogi;
- usuwanie drobnych usterek karetki sanitarnej, powstałych podczas jazdy, np.: wymiana uszkodzonego koła, przepalonej żarówki, paska klinowego, bezpieczników, z zachowaniem wymogów bhp i ppoż.;
- udzielanie pomocy przedlekarskiej poszkodowanym;
- zabezpieczanie karetki sanitarnej przed kradzieżą, uruchomieniem i użytkowaniem przez osoby nieupoważnione;
- przekazywanie karetki sanitarnej do badań technicznych we właściwym terminie;
- prowadzenie pojazdów zgodnie z uprawnieniami potwierdzonymi w prawie jazdy.
Praca nocna i zmianowa jest nieodzownym elementem funkcjonowania wielu branż, takich jak opieka zdrowotna, transport, logistyka, przemysł czy służby mundurowe. Choć jest niezbędna dla zapewnienia ciągłości działań, niesie za sobą specyficzne zagrożenia, które mogą wpływać na zdrowie i bezpieczeństwo pracowników. Ocena ryzyka zawodowego w przypadku pracy nocnej i zmianowej wymaga szczególnej uwagi i zastosowania odpowiednich metod.
