Informator ruchu pasażerskiego - Ocena ryzyka zawodowego metodą PN-N-18002

Informator ruchu pasażerskiego

Charakterystyka ryzyka zawodowego

• Ryzyko zawodowe zawiera około 20 stron.
• Ocenę ryzyka zawodowego opracowano metodą trzystopniową, zgodnie z Polską Normą PN-N-18002.
• Pierwsza strona ryzyka zawodowego, zawiera miejsce na zatwierdzenie dokumentu.
• Ostatnia strona dokumentu zawiera miejsce na podpis pracownika, potwierdzający zapoznanie się z ryzykiem zawodowym.

Spis treści dokumentacji ryzyka:

• Strona tytułowa.
• Charakterystyka Metody PN-N-18002.
• Opis dla stanowiska pracy.
• Wymagania dla stanowiska pracy.
• Identyfikacja zagrożeń na stanowisku pracy.
• Karta pomiaru ryzyka zawodowego.
• Plan działań korygujących ryzyko zawodowe dla stanowiska pracy.
• Potwierdzenie zapoznania z dokumentacją dla stanowiska.

Opis stanowiska pracy.

Informator ruchu pasażerskiego bezpośrednio lub telefonicznie udziela podróżnym informacji na temat komunikacji kolejowej lub autobusowej na terenie kraju oraz w ruchu międzynarodowym.

Zadania zawodowe na stanowisku informator ruchu pasażerskiego:

• udzielanie informacji o rozkładach jazdy: odjazdach i przyjazdach pociągów czy autobusów, połączeniach, zmianach w rozkładzie jazdy, punktualności kursowania itp.;
• udzielanie informacji o taryfach: cenach biletów na przejazd i miejsca rezerwowane, o ulgach taryfowych, przejazdach grupowych, terminach ważności biletów, przerwach w podróży, zmianach terminu wyjazdu, niewykorzystaniu biletów, przedsprzedaży;
• udzielanie informacji o przewozie przesyłek (ekspresowych, bagażowych, kurierskich, zwierząt pod opieką podróżnego);
• uaktualnianie rozkładów jazdy (nanoszenie poprawek);
• bieżące zasięganie informacji o punktualności kursowania pociągów czy autobusów;
• zapoznawanie się ze zmianami w przepisach dotyczących komunikacji;
• kierowanie pracą informatorów na swojej zmianie;
• przyjmowanie reklamacji podróżnych;
• poświadczanie niewykorzystania biletów;
• prowadzenie książki dyżuru itp.