Monter taboru szynowego - Ocena ryzyka zawodowego metodą PN-N-18002
- Plik do pobrania w formacie .docx (Microsoft Word) pojawi się w dziale "Moje pliki" w panelu klienta w mniej niż minutę po opłaceniu całego zamówienia.
- Darmowy fragment Pobierz
Monter taboru szynowego
Charakterystyka ryzyka zawodowego
- Ryzyko zawodowe zawiera około 20 stron.
- Ocenę ryzyka zawodowego opracowano metodą trzystopniową, zgodnie z Polską Normą PN-N-18002.
- Pierwsza strona ryzyka zawodowego, zawiera miejsce na zatwierdzenie dokumentu.
- Ostatnia strona dokumentu zawiera miejsce na podpis pracownika, potwierdzający zapoznanie się z ryzykiem zawodowym.
Spis treści dokumentacji ryzyka:
- Strona tytułowa.
- Charakterystyka Metody PN-N-18002.
- Opis dla stanowiska pracy.
- Wymagania dla stanowiska pracy.
- Identyfikacja zagrożeń na stanowisku pracy.
- Karta pomiaru ryzyka zawodowego.
- Plan działań korygujących ryzyko zawodowe dla stanowiska pracy.
- Potwierdzenie zapoznania z dokumentacją dla stanowiska.
Opis stanowiska pracy.
Monter taboru szynowego wykonuje prace związane z przygotowaniem do montażu, montażem, demontażem, kontrolą działania i regulacją różnego rodzaju urządzeń szynowych (parowozów, wagonów osobowych i towarowych, lokomotyw i spalinowych pojazdów trakcyjnych, elektrycznych pojazdów trakcyjnych), kolejowych maszyn drogowych (oczyszczarek tłucznia, mechanicznych podbijarek podkładów, maszyn do podnoszenia i nasuwania torów, koparek i spycharek gąsienicowych) oraz ich części składowych (mechanizmów, zespołów i układów maszyn, układów pomiarowo-sygnalizacyjnych, sterujących i rozdzielczych, przewodów i instalacji). Wykorzystuje przyrządy i uchwyty montażowe (uniwersalne i specjalne), różnego rodzaju narzędzia i urządzenia ślusarsko-monterskie, urządzenia diagnostyczne do kontroli i regulacji maszyn i urządzeń taboru szynowego.
Zadania zawodowe na stanowisku monter taboru szynowego:
- przygotowywanie do montażu, tj. czyszczenie i mycie jednostek montażowych (mechaniczne, chemiczne, elektromechaniczne, ultradźwiękowe);
- wykonywanie prac pomocniczych, związanych z dopasowywaniem części i zespołów metodami: piłowania, szlifowania, skrobania, polerowania, docierania;
- przeprowadzanie operacji głównych montażu poszczególnych części w zespoły oraz zespołów w gotowe maszyny i urządzenia szynowe, jak: parowozy, wagony, lokomotywy i spalinowe pojazdy trakcyjne, kolejowe maszyny drogowe, z wykorzystaniem przyrządów i uchwytów montażowych (mocujących, ustalających, roboczych, kontrolnych), zgodnie z dokumentacją technologiczną;
- montowanie osprzętu taboru szynowego, np.: instalacji elektrycznych, urządzeń kontrolnych, pomocniczych, zabezpieczających, napędów elektrycznych;
- sprawdzanie współdziałania części i zespołów urządzeń taboru szynowego za pomocą przyrządów kontrolno-pomiarowych (kontrola międzyoperacyjna);
- regulowanie i ustawianie zespołów i układów taboru szynowego;
- przemieszczanie, podnoszenie i opuszczanie zespołów i gotowych układów oraz urządzeń taboru szynowego przy użyciu urządzeń dźwigowych;
- dorabianie i dopasowywanie części nieznormalizowanych metodą obróbki ręcznej, maszynowej, plastycznej i różnymi sposobami łączenia (klejenie, nitowanie, lutowanie, spawanie, zgrzewanie itp.);
- przeprowadzanie prób działania maszyn, urządzeń i instalacji taboru szynowego oraz prób ciśnieniowych i prób szczelności instalacji pneumatycznych i hydraulicznych;
- wykonywanie pomiarów i badań: układu rozrządu, układu kierowniczego i hamulcowego, mechanizmów przenoszenia napędu, układu elektrycznego i innych;
- sprawdzanie parametrów zmontowanych pojazdów i urządzeń szynowych, np.: momentów oporowych, płynności ruchów, martwych ruchów, ustawienia świateł;
- kontrolowanie i badanie działania zmontowanych instalacji i urządzeń taboru szynowego oraz regulowanie poszczególnych elementów sterowania;
- regulowanie i konserwowanie układów i urządzeń taboru szynowego, nakładanie powłok ochronnych oraz napełnianie instalacji czynnikiem roboczym, z zachowaniem wymogów ochrony środowiska naturalnego;
- wykrywanie i usuwanie przyczyn wadliwej pracy oraz nieszczelności urządzeń i taboru szynowego za pomocą przyrządów pomiarowych i urządzeń automatyki;
- organizowanie bezpiecznego stanowiska pracy dla siebie i współpracowników.

