Mechanik / konserwator urządzeń do napełniania i opróżniania zbiorników - Ocena ryzyka zawodowego metodą PN-N-18002

Mechanik / konserwator urządzeń do napełniania i opróżniania zbiorników

Charakterystyka ryzyka zawodowego

• Ryzyko zawodowe zawiera około 20 stron.
• Ocenę ryzyka zawodowego opracowano metodą trzystopniową, zgodnie z Polską Normą PN-N-18002.
• Pierwsza strona ryzyka zawodowego, zawiera miejsce na zatwierdzenie dokumentu.
• Ostatnia strona dokumentu zawiera miejsce na podpis pracownika, potwierdzający zapoznanie się z ryzykiem zawodowym.

Spis treści dokumentacji ryzyka:

• Strona tytułowa.
• Charakterystyka Metody PN-N-18002.
• Opis dla stanowiska pracy.
• Wymagania dla stanowiska pracy.
• Identyfikacja zagrożeń na stanowisku pracy.
• Karta pomiaru ryzyka zawodowego.
• Plan działań korygujących ryzyko zawodowe dla stanowiska pracy.
• Potwierdzenie zapoznania z dokumentacją dla stanowiska.

Opis stanowiska pracy.

Mechanik / konserwator urządzeń do napełniania i opróżniania zbiorników odpowiada za obsługę i utrzymywanie stanu technicznego niezbędnego do zachowania ciągłości produkcyjnej urządzeń do napełniania i opróżniania zbiorników. Zajmuje się kontrolą stanu technicznego użytkowanych urządzeń, ich konserwacją oraz wykonywaniem czynności naprawczych.

Zadania zawodowe na stanowisku mechanik / konserwator urządzeń do napełniania i opróżniania zbiorników:

• prowadzenie bieżącej obsługi urządzeń do napełniania i opróżniania zbiorników;
• ocenianie stanu technicznego urządzeń do napełniania i opróżniania zbiorników oraz ich elementów i podzespołów;
• modernizowanie urządzeń do napełniania i opróżniania zbiorników z hermetyzacją odbioru oparów oraz systemów kontroli napełniania;
• mocowanie pomp, skrzyń załadunkowych oraz orurowań cystern;
• dobieranie metody zabezpieczeń antykorozyjnych urządzeń oraz wykonywanie zabezpieczenia antykorozyjnego elementów urządzeń do napełniania i opróżniania zbiorników;
• przygotowywanie urządzeń do napełniania i opróżniania zbiorników do lakierowania poprzez piaskowanie zbiornika i podwozia;
• wykonywanie naprawy elementów urządzeń do napełniania i opróżniania zbiorników, w tym także dobieranie części podlegających wymianie;
• naprawianie zbiorników poprzez spawanie stali oraz aluminium zgodnie z przyjętymi procedurami;
• wykonywanie kompleksowych napraw powypadkowych zbiorników cystern;
• przygotowywanie urządzeń do napełniania i opróżniania zbiorników do przeglądów i rewizji przez inspektorów Transportowego Dozoru Technicznego;
• sporządzanie dokumentacji do odbioru TDT.