Kierownik działu transportu - Ocena ryzyka zawodowego metodą PN-N-18002

Kierownik działu transportu

Charakterystyka ryzyka zawodowego

• Ryzyko zawodowe zawiera około 20 stron.
• Ocenę ryzyka zawodowego opracowano metodą trzystopniową, zgodnie z Polską Normą PN-N-18002.
• Pierwsza strona ryzyka zawodowego, zawiera miejsce na zatwierdzenie dokumentu.
• Ostatnia strona dokumentu zawiera miejsce na podpis pracownika, potwierdzający zapoznanie się z ryzykiem zawodowym.

Spis treści dokumentacji ryzyka:

• Strona tytułowa.
• Charakterystyka Metody PN-N-18002.
• Opis dla stanowiska pracy.
• Wymagania dla stanowiska pracy.
• Identyfikacja zagrożeń na stanowisku pracy.
• Karta pomiaru ryzyka zawodowego.
• Plan działań korygujących ryzyko zawodowe dla stanowiska pracy.
• Potwierdzenie zapoznania z dokumentacją dla stanowiska.

Opis stanowiska pracy.

Kierownik działu transportu odpowiada za planowanie, organizację i kontrolę pracy działu transportu; projektuje, wdraża i zarządza operacjami transportu w kraju i zagranicą; negocjuje umowy z zewnętrznymi firmami transportowo-spedycyjnymi; kontroluje i ocenia realizację umów przez przewoźników; decyduje o zakupie samochodów i o ich wyposażeniu; odpowiada za szkolenia kierowców.

Zadania zawodowe na stanowisku kierownik działu transportu:

• planowanie, organizowanie i kontrolowanie pracy działu transportu;
• planowanie transportu krajowego i zagranicznego, w szczególności: wybieranie środków transportu (transport samochodowy, kolejowy, lotniczy, morski itp.),
• wybieranie optymalnych tras transportu, wybieranie przewoźnika, terminów realizacji transportu itp.;
• odpowiadanie za otrzymanie zezwolenia na przewóz towarów niebezpiecznych;
• decydowanie o zakupie samochodów, ciągników, naczep (tablice ADR, TIR) i ich wyposażenia zgodnie z potrzebami transportowymi organizacji;
• utrzymywanie kontaktów z warsztatami serwisowymi oraz zapewnianie terminowych napraw i przeglądów środków transportu;
• bieżące dokonywanie ocen przewoźników oraz aktualizowanie listy współpracujących firm transportowo-spedycyjnych;
• negocjowanie umów z kontrahentami;
• zapewnianie szkolenia kierowców z wewnętrznych procedur oraz szkolenia wymaganego przepisami prawa;
• kontrolowanie czasu pracy kierowców zgodnie z obowiązującymi przepisami;
• analizowanie kwalifikacji podwładnych w szczególności uprawnień do przewozu towarów i/lub osób itd.;
• składanie zapotrzebowania na szkolenia do działu odpowiedzialnego za szkolenie pracowników;
• zapewnienie podległemu zespołowi bezpiecznego środowiska pracy, dbanie o przestrzeganie przepisów bhp, ochrony ppoż. i ochrony środowiska.