Kierowca drezyny i wózka motorowego - Ocena ryzyka zawodowego metodą PN-N-18002

Kierowca drezyny i wózka motorowego

Charakterystyka ryzyka zawodowego

• Ryzyko zawodowe zawiera około 20 stron.
• Ocenę ryzyka zawodowego opracowano metodą trzystopniową, zgodnie z Polską Normą PN-N-18002.
• Pierwsza strona ryzyka zawodowego, zawiera miejsce na zatwierdzenie dokumentu.
• Ostatnia strona dokumentu zawiera miejsce na podpis pracownika, potwierdzający zapoznanie się z ryzykiem zawodowym.

Spis treści dokumentacji ryzyka:

• Strona tytułowa.
• Charakterystyka Metody PN-N-18002.
• Opis dla stanowiska pracy.
• Wymagania dla stanowiska pracy.
• Identyfikacja zagrożeń na stanowisku pracy.
• Karta pomiaru ryzyka zawodowego.
• Plan działań korygujących ryzyko zawodowe dla stanowiska pracy.
• Potwierdzenie zapoznania z dokumentacją dla stanowiska.

Opis stanowiska pracy.

Kierowca drezyny i wózka motorowego prowadzi trakcyjne pojazdy kolejowe: drezyny i wózki motorowe na stacjach i liniach kolejowych, zgodnie z zasadami prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji, oraz obsługuje żurawie zamontowane na wózkach motorowych.

Zadania zawodowe na stanowisku kierowca drezyny i wózka motorowego:

• wykonywanie jazdy na stacjach i liniach kolejowych, obsługiwanie urządzeń drezyny lub wózka motorowego;
• wykrywanie i usuwanie usterek w działaniu urządzeń drezyny lub wózka motorowego podczas ich pracy;
• smarowanie części trących i uzupełnianie olejów i smarów w czasie pracy pojazdów;
• osłanianie sygnałami wózka motorowego (drezyny) w razie nieprzewidzianego postoju na szlaku oraz osłanianie przeszkody na torze szlakowym;
• obsługiwanie żurawia hydraulicznego zamontowanego na wózku motorowym;
• prowadzenie dokumentacji eksploatacyjnej dotyczącej obsługiwanego pojazdu kolejowego;
• stosowanie zasad prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji kolejowej w prowadzeniu i eksploatacji drezyny i wózka motorowego;
• stosowanie przepisów bezpieczeństwa i higieny pracy, ochrony przeciwpożarowej, ochrony od porażeń prądem elektrycznym oraz ochrony środowiska podczas eksploatacji pojazdów kolejowych;
• wykorzystywanie wiedzy i doświadczeń praktycznych związanych z obsługą drezyny i wózka motorowego w celu rozpoznawania i samodzielnego rozwiązywania problemów pojawiających się podczas pracy;
• obsługiwanie urządzeń łączności przewodowej i bezprzewodowej.