Zapisz na liście zakupowej
Stwórz nową listę zakupową
Kapitan żeglugi przybrzeżnej - Ocena ryzyka zawodowego metodą PN-N-18002

Kapitan żeglugi przybrzeżnej - Ocena ryzyka zawodowego metodą PN-N-18002

  • Plik do pobrania w formacie .docx (Microsoft Word) pojawi się w dziale "Moje pliki" w panelu klienta w mniej niż minutę po opłaceniu całego zamówienia.
Dane techniczne:
Aktualizacja SARS-CoV-2
Darmowy fragment
Do pobrania
Czas realizacji: 3 dni robocze
Czas realizacji: 3 dni robocze
Ten produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnym
Bezpieczne zakupy
Rozmiar
68,25 zł
/ szt. brutto
65,00 zł
  • Opis produktu
  • Dane techniczne
  • Zapytaj o produkt
  • Opinie

Kapitan żeglugi przybrzeżnej

Charakterystyka ryzyka zawodowego

  • Ryzyko zawodowe zawiera około 20 stron.
  • Ocenę ryzyka zawodowego opracowano metodą trzystopniową, zgodnie z Polską Normą PN-N-18002.
  • Pierwsza strona ryzyka zawodowego, zawiera miejsce na zatwierdzenie dokumentu.
  • Ostatnia strona dokumentu zawiera miejsce na podpis pracownika, potwierdzający zapoznanie się z ryzykiem zawodowym.

Spis treści dokumentacji ryzyka:

  • Strona tytułowa.
  • Charakterystyka Metody PN-N-18002.
  • Opis dla stanowiska pracy.
  • Wymagania dla stanowiska pracy.
  • Identyfikacja zagrożeń na stanowisku pracy.
  • Karta pomiaru ryzyka zawodowego.
  • Plan działań korygujących ryzyko zawodowe dla stanowiska pracy.
  • Potwierdzenie zapoznania z dokumentacją dla stanowiska.

Opis stanowiska pracy.

Kapitan żeglugi przybrzeżnej sprawuje funkcję kierownika statku o pojemności brutto do 500 ton w rejsach w żegludze krajowej po Morzu Bałtyckim do 8o długości geograficznej wschodniej z ramienia armatora (właściciela), w celu utrzymywania jednostki pływającej w stałej gotowości eksploatacyjnej zgodnie z wymogami przepisów międzynarodowych, krajowych, instrukcjami armatora oraz dobrą praktyką morską. Nadzoruje pracę i ponosi odpowiedzialność za wszystkich członków załogi. Sprawuje funkcje urzędnika administracyjnego władz państwowych podczas przebywania statku na morzu.

Zadania zawodowe na stanowisku kapitan żeglugi przybrzeżnej:

  • reprezentowanie interesów armatora wobec załogi statku o pojemności brutto do 500 ton w żegludze krajowej w rejsach przybrzeżnych po Morzu Bałtyckim do 8o długości geograficznej wschodniej, a także osób oraz instytucji, związanych z eksploatacją statku morskiego;
  • prowadzenie jednostki przy wchodzeniu i wychodzeniu z portów, kanałów, rzek itp.;
  • współpracowanie z wyspecjalizowanymi służbami armatora w zakresie eksploatacji statku, bezpieczeństwa żeglugi i życia na morzu, spraw socjalno-bytowych, bezpieczeństwa i higieny pracy, finansowych, zaopatrzeniowych, kadrowych;
  • sprawowanie ogólnego nadzoru nad organizacją pracy poszczególnych działów i służb statkowych;
  • kontrolowanie i akceptowanie dokumentacji tworzonej na statku dotyczącej eksploatacji statku, rozliczeń finansowych, gospodarki materiałowej i remontów;
  • sprawowanie nawigacyjnego kierownictwa nad statkiem o pojemności brutto do 500 ton przez pełnienie nadzoru nad pracą oficerów wachtowych, prowadzenie statku w sytuacjach trudnych i niebezpiecznych, instruowanie oficerów wachtowych o zasadach prowadzenia nawigacji, ocenianie sytuacji wymagającej obecności na mostku nawigacyjnym kapitana, prowadzenie księgi poleceń dla oficerów, ustalanie składów osobowych wacht nawigacyjnych;
  • sprawowanie eksploatacyjnego kierownictwa nad statkiem w zakresie prawidłowości operacji ładunkowych, mocowania i zabezpieczenia przewożonych statkiem towarów, kontroli dokumentacji ładunkowej, stateczności jednostki, sprawności technicznej napędu i urządzeń pomocniczych;
  • kierowanie załogą, w tym zarządzanie w warunkach kryzysowych;
  • szkolenie członków załogi z zakresu ppoż. oraz używania środków ratunkowych, przez organizowanie alarmów ćwiczebnych i ocenę ich przebiegu;
  • sprawowanie funkcji urzędnika stanu cywilnego i władz policyjnych poza granicami kraju wobec członków załogi i pasażerów;
  • organizowanie i pełnienie nadzoru nad przeprowadzeniem na statku wyborów do władz państwowych;
  • współpracowanie z pilotem w trakcie trwania operacji pilotowania;
  • prowadzenie akcji ratowniczych i poszukiwawczych na morzu;
  • ponoszenie odpowiedzialności za wszystkie sprawy związane z eksploatacją statku;
  • pełnienie nadzoru nad przestrzeganiem zasad ergonomii oraz przepisów bhp, ochrony ppoż. i ochrony środowiska;
  • sprawowanie opieki na pasażerami, zespołami badawczymi, studentami itp.;
  • sprawowanie nadzoru nad prowadzeniem połowu ryb.
Marka
Parametry dokumentacji
Zapytaj o produkt
Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe. Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.
Dodaj opinię
Twoja ocena:
5/5
Dodaj własne zdjęcie produktu:

 

Zaufane Opinie IdoSell
4.91 / 5.00 470 opinii
Zaufane Opinie IdoSell
2025-02-04
Dziękuje za szybką realizację zamówienia, dokumentacja ryzyka zawodowego opracowana bardzo dobrze, dziękuję
2025-01-24
Jak zawsze wszystko szybko i sprawnie Polecam jak najbardziej korzystanie z usług firmy
pixel