Inżynier zaopatrzenia, transportu i magazynowania - Ocena ryzyka zawodowego metodą PN-N-18002

Inżynier zaopatrzenia, transportu i magazynowania

Charakterystyka ryzyka zawodowego

• Ryzyko zawodowe zawiera około 20 stron.
• Ocenę ryzyka zawodowego opracowano metodą trzystopniową, zgodnie z Polską Normą PN-N-18002.
• Pierwsza strona ryzyka zawodowego, zawiera miejsce na zatwierdzenie dokumentu.
• Ostatnia strona dokumentu zawiera miejsce na podpis pracownika, potwierdzający zapoznanie się z ryzykiem zawodowym.

Spis treści dokumentacji ryzyka:

• Strona tytułowa.
• Charakterystyka Metody PN-N-18002.
• Opis dla stanowiska pracy.
• Wymagania dla stanowiska pracy.
• Identyfikacja zagrożeń na stanowisku pracy.
• Karta pomiaru ryzyka zawodowego.
• Plan działań korygujących ryzyko zawodowe dla stanowiska pracy.
• Potwierdzenie zapoznania z dokumentacją dla stanowiska.

Opis stanowiska pracy.

Inżynier zaopatrzenia, transportu i magazynowania zajmuje się kompleksowym kształtowaniem i zarządzaniem usługami logistycznymi w zakresie zaopatrzenia, transportu i magazynowania. Odpowiada za rozwiązywanie problemów i zadań logistycznych metodami i technikami inżynierskimi, poprzez projektowanie systemów i procesów logistycznych zaopatrzenia, produkcji i dystrybucji. Zarządza specjalistycznymi funkcjami logistycznymi: operacyjną, marketingową i finansową, wykorzystuje systemy informatyczne w zarządzaniu logistyką w przedsiębiorstwach przemysłowych i usługowych oraz w celu kierowania przedsiębiorstwem logistycznym.

Zadania zawodowe na stanowisku inżynier zaopatrzenia, transportu i magazynowania:

• kontrolowanie efektywnego i ekonomicznego przepływu towarów, produktów i surowców, w tym optymalizowanie kosztów transportu, podejmowanie decyzji logistycznych oraz rozwiązywanie problemów logistycznych za pomocą metod i technik inżynierskich;
• projektowanie systemów logistycznych oraz zarządzanie i doskonalenie procesów logistycznych;
• mapowanie procesów związanych z łańcuchem dostaw;
• opracowywanie procedur i rozwiązań technicznych pozwalających na zwiększenie produktywności operacji w łańcuchu dostaw;
• zapewnianie, organizowanie i sprawowanie nadzoru nad środkami i procesem transportu w firmie, w tym rozwijanie i wdrażanie nowych narzędzi do analizy operacji logistycznych;
• podejmowanie działań na rzecz prawidłowej obsługi w zakresie dostaw materiałów, surowców, części zamiennych lub produktów gotowych, w tym monitorowanie i analizowanie efektywności łańcucha dostaw;
• kreowanie nowych rozwiązań i optymalizowanie istniejących w obszarze logistyki, tj.: zaopatrzenia, przepływu i dystrybucji towarów, produktów, surowców i dokumentów;
• kształtowanie i wymiarowanie przepływu materiałów i informacji w układach transportowo-magazynowych, zakładowych i międzyzakładowych systemach logistycznych;
• analizowanie i okresowe ocenianie jakości i kosztów usług magazynowo-transportowych oraz opracowywanie ich modernizacji;
• organizowanie współpracy poszczególnych rodzajów transportu, jak również korelacji w zakresie jednego środka transportu;
• zarządzanie jakością w procesach logistycznych;
• koordynowanie pracy magazynu i służb zaopatrzenia oraz współpraca z dostawcami i klientami firmy;
• współpraca z agencjami celnymi oraz centrami logistycznymi;
• sprawowanie nadzoru nad przepływem dokumentacji magazynowo-transportowej, w tym kompletowanie i przekazywanie wszystkich dokumentów sprzedaży oraz zapewnianie prawidłowego obiegu dokumentacji;
• opracowywanie raportów obejmujących analizy w zakresie jakości, kosztu i czasu dostaw, jak również związane z tym ryzyka, możliwości i ograniczenia;
• sporządzanie raportów z działań.