Dyspozytor ruchu metra - Ocena ryzyka zawodowego metodą PN-N-18002
Nr artykułu:
01F12517
- Plik do pobrania w formacie .docx (Microsoft Word) pojawi się w dziale "Moje pliki" w panelu klienta w mniej niż minutę po opłaceniu całego zamówienia.
Aktualizacja SARS-CoV-2
Rodzaj produktu
Darmowy fragment
Rodzaj produktuWersja elektroniczna .docx
Do pobrania
- Darmowy fragment Pobierz
Dyspozytor ruchu metra
Charakterystyka ryzyka zawodowego
- Ryzyko zawodowe zawiera około 20 stron.
- Ocenę ryzyka zawodowego opracowano metodą trzystopniową, zgodnie z Polską Normą PN-N-18002.
- Pierwsza strona ryzyka zawodowego, zawiera miejsce na zatwierdzenie dokumentu.
- Ostatnia strona dokumentu zawiera miejsce na podpis pracownika, potwierdzający zapoznanie się z ryzykiem zawodowym.
Spis treści dokumentacji ryzyka:
- Strona tytułowa.
- Charakterystyka Metody PN-N-18002.
- Opis dla stanowiska pracy.
- Wymagania dla stanowiska pracy.
- Identyfikacja zagrożeń na stanowisku pracy.
- Karta pomiaru ryzyka zawodowego.
- Plan działań korygujących ryzyko zawodowe dla stanowiska pracy.
- Potwierdzenie zapoznania z dokumentacją dla stanowiska.
Opis stanowiska pracy.
Dyspozytor ruchu metra koordynuje ruch pociągów na linii metra, posługując się obowiązującymi procedurami i instrukcjami. Kieruje pracą centralnej dyspozytorni, nadzoruje pracę pozostałych dyspozytorów w zakresie mającym wpływ na prowadzenie ruchu, bezpieczeństwo pasażerów, funkcjonowanie metra.
Zadania zawodowe na stanowisku dyspozytor ruchu metra:
- prowadzenie ruchu pojazdów na linii;
- obsługa digitajzera, monitorów, urządzeń komputerowych;
- obsługa i nadzorowanie systemów funkcjonujących w metrze;
- sprawowanie bieżącego nadzoru nad pracą linii, regulowanie ruchu pociągów;
- obsługa centrali przeciwpożarowej;
- prowadzenie i koordynacja akcji ratowniczych przeciwpożarowych, ewakuacyjnych oraz akcji likwidowania skutków awarii i klęsk żywiołowych do czasu przybycia odpowiednich służb i jednostek ratowniczych;
- nadzorowanie pracy pozostałych dyspozytorów (technicznego i energetycznego) oraz dyżurnego automatyka w części mającej wpływ na prowadzenie ruchu pociągów, bezpieczeństwo pasażerów oraz funkcjonowanie metra;
- nadzór nad pracą brygad roboczych i innych służb na linii;
- współpraca z innymi służbami w zakresie zapewnienia bezpieczeństwa pasażerom (zagrożenie pożarowe, terrorystyczne);
- powiadamianie przełożonych oraz odpowiednich służb wymienionych w instrukcjach i procedurach o zdarzeniu lub wypadku na linii metra, po otrzymaniu potwierdzonej informacji na ten temat;
- prowadzenie dokumentacji pracy.
Marka
Parametry dokumentacji
Zapytaj o produkt
Dodaj opinię